L’Union européenne, en interdisant la voiture thermique à partir de 2035, met en péril toute notre filière automobile. Les marques françaises, malgré leurs efforts et leurs talents, risquent de tomber dans le piège chinois. Je propose la hausse des droits de douane, un protectionnisme intelligent et la suppression du malus sur les voitures fabriquées en France. À ces conditions, il est possible de sauver nos fleurons français.