SCANDALE : l’UE entrave nos pompiers sur le terrain ! (cf vidéo ⤵️) En vertu de règlements européens de 2009 et 2011, les camions de pompiers qui luttent contre les feux de forêt sont désormais soumis aux mêmes normes européennes « écologiques » que des camions classiques qui font au quotidien des centaines de kilomètres sur la route ! 🤦🏻♂️ « On est obligé de sortir des véhicules en plein incendie pour faire le complément d’AdBlue ! » Pierre Tonnel, mécanicien du SDIS, confirme que « les réservoirs AdBlue se vident assez vite » et que sur les opérations longues, « on a facilement des pannes liées à ça ». Il faut sortir les engins « au minimum faire les pleins ou vraiment faire des gros diagnostics ». Lisez ça : « La Sécurité civile reconnaît elle-même que le dispositif est « très contraignant, voire incompatible avec l’engagement opérationnel des véhicules », surtout en saison des feux de forêt ! » « Les fourgons consomment bien plus d’AdBlue qu’une voiture particulière (3 à 5 litres pour 100 litres de diesel en moyenne pour une auto) ! » On est chez les fous ! ➡️ L’UE joue à la sauveuse alors qu’elle enfonce nos pompiers et la sécurité civile ! Elle est l’incendiaire et non le pompier… #FrexitVite